Opinie-nieuws

Discussie Uber legt te strenge regelgeving taxisector bloot

Neelie Kroes, EU, Europa, eurocommissaris
COMMENTAAR – De discussie over Uber is losgebarsten in België. Zelfs Eurocommissaris Neelie Kroes bemoeit zich ermee. Maar een belangrijk onderscheid dient gemaakt te worden. In Nederland gebruikt Uber legale taxichauffeurs met een taxivergunning. In... Lees verder
18.04.14 | 8 reacties | door: Bart Pals
Uber, Taxi-Bestel-App, smartphone, app, taxichauffeur

Taxi-bestel-apps gaan de straattaximarkt ingrijpend veranderen

ANALYSE – Taxi-bestel-apps zijn bezig de straattaximarkt ingrijpend te veranderen. Daarbij lijken bestaande prijsmodellen en taxiregels al snel achterhaald, zowel voor klant als zzp-taxichauffeur. Want de apps zorgen ervoor dat veel kostenverhogende regels in de... Lees verder
19.03.14 | 11 reacties | door: Bart Pals
taxi, taxistandplaats, station

Nieuwe taxiwet en regulering van taximarkt bij evenementen

ANALYSE – Lokale taxichauffeurs en klanten in Brabant en Limburg klaagden tijdens deze Carnaval steen en been over collega’s uit andere provincies die ritjes kwamen ‘pikken’ en in een aantal gevallen daarbij een zeer slechte... Lees verder
23.02.12 | 49 reacties | door: Bart Pals
taxibus

Taxibedrijven dupe van plotseling verhogen kilometergrens

COMMENTAAR – De overheid laat zien een onbetrouwbare opdrachtgever te zijn in het leerlingenvervoer. Veel gemeentes veranderen uit bezuinigingsoverwegingen plotseling de voorwaarden tijdens een lopend contract leerlingenvervoer. Zo zijn er tientallen gemeenten die de kilometergrens... Lees verder
10.05.11 | 3 reacties | door: Bart Pals
taxichauffeur, taxi, geweld

Overheid laat de taxichauffeur vaak aan zijn lot over

COMMENTAAR – De Tilburgse taxibranche is in rep en roer na de gewelddadige dood van hun collega. Ze vraagt terecht aandacht voor het geweld tegen taxichauffeurs. Iedere week zijn tientallen taxirijders in Nederland het slachtoffer... Lees verder
12.10.10 | 3 reacties | door: Bart Pals
taxistandplaatsen

Analyse: Keurmerk schept orde in chaos van vrije taxirijders

Er werd weer vol op ze gescholden door de plaatselijke taxi-ondernemingen tijdens de Nijmeegse Vierdaagse; de vrije rijders die iedere week van evenement naar evenement rijden en de lokale ondernemers verdrijven van hun ‘eigen’  klanten... Lees verder
27.07.10 | 7 reacties | door: Bart Pals
etten-leur

Commentaar: De Etten-Leurse ophef over Dutax is overdreven

De ophef die is ontstaan in de gemeente Etten-Leur over de firma Dutax, die het leerlingenvervoer gaat verzorgen, is onterecht en overdreven. Gemeenteraadsleden spreken zelfs over ‘een nieuwe aanbestedingsronde’. Dit alles omdat vorig jaar bleek... Lees verder
26.05.10 | 5 reacties | door: Bart Pals
taxi, Sitek, rechtbank

Commentaar: Ook publiek is verantwoordelijk voor fatale klap

De straf van twee jaar voor de Amsterdamse taxichauffeur die verantwoordelijk is voor de dood van Sitek geeft een duidelijk signaal af. Volgens de rechters is het ongehoord om in zo’n dienstverlenend beroep de confrontatie... Lees verder
22.04.10 | Reageer | door: Bart Pals

Gratis nieuwsbrief

Partners

Taxi cao-vragen?

Kan ik als werkgever ook terecht bij AxiTaxi?
AxiTaxi is gestart voor de werknemers in de branche. Een werkgever kan dus niet bij ons terecht. Wel bij KNV Taxi.
powered by AxiTaxi
Uber, Taxi-Bestel-App, smartphone, app, taxichauffeur
ANALYSE – Taxi-bestel-apps zijn bezig de straattaximarkt ingrijpend te veranderen. Daarbij lijken bestaande prijsmodellen en taxiregels al snel achterhaald, zowel voor klant als zzp-taxichauffeur. Want de apps zorgen ervoor dat veel kostenverhogende regels in de... Lees verder

Facebook

Twitter

1.339 followers
Volg ons op Twitter

Poll

In mijn regio zijn veel illegale snorders actief.

Euro951,821
Super +1,889
Diesel1,499
LPG0,879
Overzicht...

Taxi cao-vragen?

In dit werk verdien je al niet zoveel en daar komt het lidmaatschap nog bovenop.
De bonden hebben ervoor gezorgd dat de lonen omhoog gingen in de afgelopen jaren. Veel andere zaken zijn ook veel beter geregeld doordat wij met de werkgevers zijn gaan praten. Natuurlijk kost het lidmaatschap geld. De maandbijdrage is lager naarmate je minder verdient. Dat vinden wij wel zo eerlijk. En als bond regelen we heel veel voor je. Vraag maar eens aan collega's die lid zijn.
powered by AxiTaxi