De strijd om de taxiklant op Schiphol wordt er niet gemoedelijker op. Op woensdagavond protesteerden zo’n 80 chauffeurs tegen het uitblijven van maatregelen tegen ronselaars. Die maatregelen zouden eigenlijk afgelopen maandag ingaan, maar ze zijn opgeschort in afwachting van het kort geding dat donderdag dient. Het is echter niet waarschijnlijk dat de uitkomst daarvan een kant-en klare oplossing voor het probleem oplevert.

De kwestie met de taxironselaars op Schiphol speelt al jaren en laait momenteel zelfs meerdere keren per week op. Vanaf deze week zou er een verbod gelden op het aanbieden van taxidiensten op Schiphol door andere dan de aangewezen bedrijven die daar ook een vergoeding voor afdragen. De ronselaars zelf voelen zich gesterkt door een uitspraak van de rechter in 2015, dat iedereen met een taxivergunning ritten mag aanbieden op de openbare weg bij de luchthaven. Zij spanden daarom een kort geding aan tegen het verbod. In afwachting van de uitspraak in dat kort geding wordt er niet tegen de ronselaars opgetreden.

Auto in beslag nemen

Het kort geding en het niet handhaven als gevolg ervan is weer tegen het zere been van veel chauffeurs die wel op de officiële standplaats op Schiphol hun diensten mogen aanbieden. Die standplaats werd woensdag aan het einde van de middag geblokkeerd door een groep van circa tachtig boze taxichauffeurs, meldt de NOS. De actie duurde zo’n anderhalf uur. De blokkade had tot gevolg dat er lange wachtrijen ontstonden bij de standplaats. Zo af en toe vertrok er wel een taxi met passagiers, onder protest van de demonstranten. Dit geeft in elk geval aan dat niet alle taxichauffeurs aan de actie deelnamen.

Het voorgenomen verbod op taxiritten aanbieden door ronselaars geldt voor Schiphol Plaza en het Jan Dellaertplein. Wie daar tegen de regels in taxiklanten benadert, kan een boete van 350 euro verwachten. Bij herhaalde overtredingen kan dat oplopen tot 1.500 euro, inbeslagname van de auto en zelfs een gebiedsverbod. Het betreft een tijdelijke, rigoureuze maatregel terwijl de gemeente Haarlemmermeer aan een permanente oplossing werkt. De afgelopen jaren hadden andere ingrepen geen succes.

Oneerlijke concurrentie

Het geschil kent voor de betrokkenen verschillende lagen. De ‘officiële chauffeurs’ betalen voor het mogen werken vanaf de taxistandplaats op Schiphol Plaza. Door de uitspraak van de rechter dat iedereen met een taxivergunning vanaf de openbare weg taxiritten mag aanbieden, is de concurrentie van ‘niet-officiële’ chauffeurs toegenomen. Zij voelen zich door de uitspraak van de rechter in hun gelijk staan, maar voor de betalende chauffeurs leidt dat wel tot oneerlijke concurrentie. En het is ook maar de vraag of het Schiphol wel is toegestaan onderscheid te maken tussen chauffeurs die wel of niet betalen om op de luchthaven te mogen werken.

Wat ook nog een rol speelt, is dat een deel van de ronselaars zich agressief en intimiderend gedraagt. Er gaan geregeld berichten rond dat toeristen die niet op het aanbod in willen gaan, te maken krijgen met ronselaars die koffers uit handen trekken of tot verbaal geweld overgaan. En het komt ook wel eens tot botsingen tussen ronselaars en betalende chauffeurs. De laatste jaren waren er bovendien verschillende gevallen van oplichting door taxironselaars. In één geval moest een Japanse toerist bijna 1.000 euro aftikken voor een rit van de luchthaven naar het Okura Hotel – een afstand van hooguit vijftien kilometer.

Kort geding

Aanpassingen van de Algemeen Plaatselijke Verordening, handhaving, controles, agressie, intimidatie, een gerechtelijke uitspraak, rigoureuze maatregelen, geldboetes, verbiedsgeboden en nu een kort geding: niets wijst er op dat de betrokken partijen er op korte termijn samen uit gaan komen. De uitkomst van het kort geding lijkt op voorhand nauwelijks ter zake te doen. Na de uitspraak van de rechter zal er een verbod op taxironselen gelden, of dat zal niet het geval zijn. Maar het lijkt onvermijdelijk dat de verliezende partij op andere manieren zal proberen zijn gelijk te halen. Een kort geding is immers bepaald niet de laatste mogelijkheid als het om juridische stappen gaat.

Lees ook: Vanaf eind januari geldboetes taxironselaars Schiphol

Wil je ook elke week de gratis nieuwsbrief van TaxiPro ontvangen? Vul hier jouw e-mailadres in: