Hoewel het advies van het RIVM om een maximale bezettingsgraad van twee derde te hanteren in de wmo-taxi nog steeds geldt, hebben KNV en vakbonden FNV en CNV de maximering maandag met onmiddellijke ingang laten vervallen in het sectorprotocol. De situatie in het zorgvervoer zou hierdoor, nu de coronamaatregelen zijn versoepeld, namelijk onhoudbaar zijn.

Het kabinet heeft vorige week de coronamaatregelen verder versoepeld. De vraag naar taxivervoer neemt hierdoor verder toe. Vanwege het chauffeurstekort in de taxibranche dreigen vervoerders in het zorgvervoer hierdoor echter te weinig capaciteit te hebben om aan de vraag te kunnen voldoen. Wat de situatie voor de ondernemers bovendien bemoeilijkt was dat er volgens de protocollen voor het zorgvervoer maximaal twee derde van het voertuig gebruikt mag worden.

Grotere problemen voorkomen

De werkgeversorganisatie en de vakbonden hebben de protocollen altijd opgesteld in lijn met het advies van het RIVM. Op basis van berichtgeving van het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport werd echter duidelijk dat het advies over de maximering in de bezetting voorlopig onveranderd zou blijven. Om grotere problemen in het zorgvervoer te voorkomen en vervoerders in staat te stellen om mee op te kunnen schalen met de vraag, hebben KNV, FNV en CNV gezamenlijk besloten om de maximering in bezetting zoals opgenomen in het sectorprotocol zorgvervoer vanaf achttien jaar te laten vervallen.

Lees ook: 

• Kijk terug: wat zijn de oplossingen voor het tekort aan taxichauffeurs?
• Duco Douwstra blijft strijden voor vervanging BCT
• Salaris steeds belangerijker: verliezen cao-bedrijven de slag om talent?