VIDEO – Het maandag door minister Verhagen geopende accuwisselstation op Schiphol is op dit moment uitsluitend in gebruik voor elektrische taxi’s. Het batterijwisselstation zal in eerste instantie tien Renault Fluence Z.E. taxi’s bedienen van drie Nederlandse taxibedrijven: Connexxion, Bios en TCA.

Better Place liet maandag ook weten het project op Schiphol te zullen uitbreiden met een tweede batterijwisselstation in Amsterdam, zodat het servicegebied van deze vloot elektrische taxi’s kan worden vergroot.

700.000 taxiritten

Taxi’s met verwisselbare batterijen kunnen praktisch dag en nacht operationeel zijn zonder dat ze hoeven te wachten tot de batterij is opgeladen. Deze wordt binnen enkele minuten vervangen in een soort ‘wasstraat’.

Het traject Schiphol-Amsterdam is een van de drukste trajecten in de wereld. Jaarlijks vinden er meer dan 700.000 taxiritten vanaf Schiphol plaats. Het project laat zien dat met de juiste oplossing ook auto’s die veel kilometers maken, zoals de taxi’s op Schiphol, de overstap naar elektrisch rijden kunnen maken.

Zakelijke rijders

Better Place wil een nieuwe stap in Europa zetten met haar netwerkoplossing voor elektrische auto’s. De  lancering van het project voor elektrische taxi’s op Amsterdam Airport Schiphol markeert deze nieuwe stap. Het systeem werkt voorlopig nog alleen met een Renault Fluence Z.E.

Gemiddeld rijden Nederlandse automobilisten 15.000 kilometer per jaar, terwijl een groot deel zakelijk rijders gemiddeld 30.000 kilometer per jaar rijdt. Dit maakt Nederland een van de meest aantrekkelijke landen van Europa voor de transitie naar elektrisch rijden.

Taxiproject

Het taxiproject maakt deel uit van het Better Place Consortium, genaamd “Greening European Transportation Infrastructure for Electric Vehicles”, dat gericht is op het terugdringen van CO2-uitstoot en dat mede is gefinancierd door het TEN-T programma van de Europese Commissie.

Deze eerste stap van Better Place in Nederland volgt op de commerciële lancering van een nationaal dekkend netwerk in zijn eerste markten, Israël en Denemarken.

Denemarken

In Denemarken bestaat het Better Place-netwerk nu uit vijf operationele batterijwisselstations die sinds kort Copenhagen met Aarhus verbinden. Dit maakt het voor Deense Fluence Z.E.-rijders mogelijk een van de meest gebruikte wegen te nemen. Voor het einde van het jaar zullen er nog dertien wisselstations aan het netwerk worden toegevoegd.

Tot op heden hebben in beide landen samen ruim vijfhonderd Renault Fluence Z.E. auto’s met verwisselbare batterijen meer dan drie miljoen elektrische kilometers gereden. In Israël zijn vanaf het begin van dit jaar tot heden meer Renault Fluence Z.E.’s geleverd dan in heel Frankrijk, dankzij het Better Place-netwerk.

Investeringen

Wereldspelers zoals GE, HSBC Group, Lazard, Morgan Stanley Investment Management en UBS AG ondersteunen Better Place als investeerder. Zij geloven in het lange termijn succes van Better Place en beschouwen het bedrijf als een duurzame en transformationele aanvulling op hun portfolio.

Better Place heeft tot op heden ruim $750 miljoen aan eigen vermogen opgehaald. Vorige week kondigde Better Place aan dat het haar eerste lening van een kredietinstantie heeft gekregen. Het gaat om een bedrag van €40 miljoen van de Europese Investeringsbank.

Better Place

Better Place is wereldwijde aanbieder van netwerken voor elektrische auto’s, die het mogelijk maakt om de grootschalige transitie naar elektrisch rijden te realiseren. Het bedrijf ontwikkelde een innovatief concept op basis van het wisselen van batterijen, dat elektrische auto’s gebruiksvriendelijker, duurzamer en beter betaalbaar maakt dan auto’s met een verbrandingsmotor.

Better Place exploiteert een eigen netwerk van batterijwisselstations en openbare/private oplaadpunten. Daarnaast stelt het bedrijf de batterijen voor de auto’s beschikbaar, zodat bestuurders hun actieradius in een handomdraai kunnen vergroten.