BREDA – Als 22-jarige begon Hans Santbergen als taxichauffeur bij Jan de Wit van Redtax. Deze week neemt hij afscheid als directeur van de Peutax, dat in 1974 Redtax kocht.

In 1983, toen Santbergen de leiding kreeg, had de Peutax 20 taxi’s en 35 werknemers.

Taxi

“Nu rijden er 60 taxi’s, 20 rolstoelbusjes en 80 schoolbusjes van ons rond en hebben we 275 mensen in dienst. We draaien zwarte cijfers, ik laat een prachtbedrijf achter”, zegt hij in BN/DeStem.

Vroeger was een taxibedrijf alleen actief als straattaxi. Nu is er de deeltaxi, de treintaxi, ziekenvervoer, leerlingenvervoer. Vooral sinds de Europese aanbesteding gaat het om miljoenencontracten van vier, vijf of zes jaar.

Contract

“Zo loopt voor ons het contract voor scholierenvervoer dit jaar af en is het afwachten of de gemeente het ons volgend jaar weer gunt. Spannende tijden, want als het niet doorgaat, moeten we tachtig busjes wegdoen en kost dat evenveel werknemers hun baan. Billen knijpen en afwachten maar.”

Peutax verzorgt ook de coördinatie van alle vervoer in het Stadsgewest. Van alle ritten rijdt het bedrijf 10 procent zelf, de rest gebeurt door 18 onderaannemers. “Geen concurrenten, maar goeie collega’s.”

Mercedes

“De Mercedessen waar we nu in rijden zijn het meest geschikt voor taxi rijden”, zegt Santbergen op BredaVandaag. “Persoonlijk heb ik er ook eentje, ze rijden gewoon erg fijn.”

De functie van Santbergen wordt overgenomen door twee collega’s. Donderdag is er voor relaties een afscheidsreceptie bij het NAC-stadion. Voor het personeel is er op 8 april feest in het Witte Schaap in Breda.