Maximum taxitarieven met 1 procent omhoog
De maximum tarieven voor taxivervoer gaan per 1 januari aanstaande met 0,91 procent omhoog. Dat voornemen was al aangekondigd en onlangs is de verhoging definitief vastgesteld.
De vaste bedragen, de bedragen per kilometer en per minuut verhoogd. De verhoging geldt niet voor contractvervoer en taxiritten die tegen een vooraf afgesproken tarief worden gereden. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat speelt hiermee in op de verwachte kostenontwikkeling voor taxivervoer. De afgelopen jaren wisselde de mate van verhoging nogal: 0,38 procent voor 2018, bijna 6 procent in 2019 en voor dit jaar werd de index op ruim 2,2 procent bepaald. De verhogingen zijn niet verplicht, maar taxiondernemers kunnen er wel voor kiezen om deze door te voeren.
Verhogingen op een rij
De verhoging van de maximumtarieven ziet er als volgt uit.
- Vast bedrag: van € 3,26 naar € 3,29
- Bedrag per kilometer: € 2,40 naar € 2,42
- Bedrag per minuut: blijft € 0,40
Bij vervoer in voertuigen voor vijf tot acht personen is de stijging als volgt.
- Vast bedrag: € 6,63 naar € 6,69
- Bedrag per kilometer: € 3,02 naar € 3,04
- Bedrag per minuut: € 0,45 naar € 0,46
Ook is er het maximumtarief dat “de vervoerder in rekening kan brengen voor de wachtperiode bij aanvang van de rit, mits dit vooraf met de consument is overeengekomen.” Dit bedrag gaat van € 44,92 naar € 45,33.
Zo zo, hoeveel kilometers moet je eerst rijden voordat je de kosten van het aanpassen van je tarieven in de meter hebt terugverdiend?
Gaat natuurlijk weer nergens over.
Het is toegestaan meerdere tarieven in je taximeter te laten programmeren t.b.v. bijvoorbeeld het contractvervoer!
Geprogrammeerde tarieven mogen dus ook hoger zijn dan de z.g max. straattaxi tarieven !
Ook kun je er voor kiezen 2 tariefstructuren in je Taximeter te laten programmeren:
het voorheen gebruikte enkel, met het nu gebruikte dubbel systeem.
Denk ook aan een hoger voorrij tarief b.v. te gebruiken wanneer je in een ander dorp moet komen voorrijden.
Zo zo 1 procentje… dat is dus nog meer inleveren, deze branche wordt klaarblijkelijk nog steeds niet serieus genomen, alhoewel, ze voelen zich hiermee wellicht ‘serieus genomen’. Er is toch geen enkele toeleverancier die maar met 1% indexeert. Ook is door de pandemie de bezettingsgraad enorm geslonken. Lachwekkend gewoon 1%, dat kan toch niet iemand serieus bedacht hebben. Na dit desastreuze jaar is het juist noodzaak dat de tarieven fors omhoog gaan. Bij https://www.limousine.nl/ iig wel.