Taxivergelijker Gogido verwerft goede positie in taxibranche

Ah, vroeg me altijd al af hoe de gesubsidieerde Trein-taxi (in het leven geroepen om op ‘stille’ stations de buslijnen op te kunnen heffen) heeft kunnen uitgroeien tot de Regio-taxi (dat vehikel dat voor veel faillissementen en een neergaande spiraal in de taxibranche heeft gezorgd), met dank aan meneer Pietersen dus. Grappig dat deze meneer nu zich opwerpt als ‘beschermer van kwaliteit’. Ach ja, voor de juiste ‘commissie’ zijn bananen recht… hoeveel ritten? da’s geheim, gogebakken lucht!

Soort Tinker in een nieuw jasje. En dan…… komt de hoogmoed waanzin.

Voor alle duidelijkheid, er werkten in ons land voor 1998 reeds Taxi Dispatch systemen met gebruikmaking van internet of via mobilofoon bij verschillende taxibedrijven.
De vervoersmakelaars zijn er de oorzaak van dat in de onrendabele uren geen taxi meer te krijgen is buiten de grote steden.
De branche wordt door deze makelaars e.d. volledig uitgemolken en daardoor om zeep geholpen.
Zelf automatiseren, een mogelijkheid om al die mooie verhaaltjes overleven.

@ Taxi Volendam, Het gaat de vervoersmakelaars niet om een product met liefde op de markt te brengen. Het is alleen maar om de zakken te vullen en dan weer naar het volgende project.

Weer een stel dat het wiel opnieuw gaat uitvinden voor de taxi branche. Dat er weer veel mensen de dupe gaan worden van de streken van dit soort nieuwe uitvindingen kan deze mensen echt niets schelen. Dit is alleen proberen over de rug van mensen hun zakken te vullen.

Dit is een hele rare club. Wij hebben ons aangemeld en alles netjes ingevuld. Maandenlang geen enkele rit aanvraag. Kijkend op de site zien we dat we een lage rating gekregen hadden t.o.v. collega’s terwijl we nog nooit iets voor hen gedaan hadden. Hierover contact opgenomen en dan krijg je een vaag verhaal. Vervolgens na een paar maanden een op een zaterdagnacht een ritaanvraag om 1.15u via mail. Als klein bedrijf zit er niet iemand constant achter de mail en zien we die mail pas om 4.05.

Als je dan de mail opent staan er geen ritgegevens in. Die krijg je pas als je op de knop klikt voor ritdetails…. en dan blijkt dat die rit voor diezelfde ochtend 6u was. klein ritje van 3 km. Maar daarvoor wel 15km leeg heen en weer 15 leeg terug. Maar blijkbaar hadden we die rit geaccepteerd door het klikken op de knop voor het bekijken van de details ….. Dan zoek je contact met Gogido en blijkt dat ze pas maandag weer bereikbaar zijn.

Dus rit niet uitgevoerd en dan heb je ’s maandags de poppen aan het dansen met die club. Maar die procedure zie je nergens terug op de site. Wij hebben ons snel van de site van die club laten verwijderen….. Met zo’n club moet je niks te maken willen hebben.

Tja Erwin, weekend niet bereikbaar! Dan zijn ze aan het golven, restaurant enz. Rood, geel of groene broek aan! En dat van de dikke provisie.

Oh ja, Doordeweeks witte boorden.

Wij hebben geen enkel probleem met de site, alleen maar profijt, als je nu is begint om op je gemak eens door de site heen te lopen, had je alle mogelijkheden gezien o.a de mogelijkheid ’s nachts of wanneer dan ook geen ritten te willen ontvangen enz enz. Het is heel makkelijk de boel af te kraken, maar dat gebeurd alleen door mensen die er zonder het te onderzoeken gelijk een negatief oordeel over geven. Prima vergelijkingssite en altijd keurig op tijd met alle afhandelingen.

Citaat van de website: Wat doe ik als de taxi er niet is op de afgesproken plek?
Bel met het nummer van het taxibedrijf dat op je e-voucher staat om te vragen waar de taxi is. Mocht het bedrijf onverhoopt niet opnemen, neem dan contact op met onze klantenservice op 085 – 303 1 303. Wij proberen het taxibedrijf dan te bereiken of regelen een alternatief voor je. Mocht dit niet lukken, dan storten we de ritkosten terug op je rekening.

Hahaha, moet hier wel om lachen, komt lekker betrouwbaar over!

Daarnaast; Ik vraag me af hoeveel provisie zij berekenen? De prijzen die ik heb gezien zijn vaak niet 70% onder het metertarief, maar vaak gewoon het metertarief of daarboven. Vraag me ook af hoe ze vergelijken? Rijden ze zelf is een rondje mee met de chauffeur, bekijken ze de financieele positie van het bedrijf, controleren ze uberhaupt het wagenpark? Allemaal onzin wat zij verkondigen. Weer een paar cowboys die geld verdienen over de ruggen van de chauffeurs.

@ Rodney, die witte overhempies zeggen mij al genoeg. die mogen niet vuil worden in figuurlijke zin

Het gaat hier oom een vergelijkingssite. Als ondernemer bepaal je zelf de ritprijs en de commissie reken je vanzelfsprekend door. Mooie is dat je zelf aangeeft op welke route(s)je meedoet. bv Vianen-Spl maar Spl-Vianen niet. Inschrijven kost niets. Elke rit die je krijgt is meegenomen. Alleen wordt verwacht dat iedere rit wordt gereden ongeacht het tijdstip. Dat laatste is voor ondernemers bij Spl een probleem. Want wie wil om 03.00 bed uit voor rit van eur 30.00. Deze ondernemers haken snel af

Voor ritten bij Schiphol ophalen kan je nooit een vaste prijs opgeven, want je weet nooit hoe lang je moet wachten. Ook het STA-tarief voor parkeren is niet onbelangrijk.

Ik ken een bedrijf dat bij Gogido is aangesloten met zijn auto van ongeveer 10 jaar oud (volgens de heren mag deze niet ouder zijn dan 6 jaar) dit bedrijf krijgt wel veel ritten binnen van Gogido maar voor deze prijzen wil ik niet rijden.

Ik rijd al enkele jaren met volle tevredenheid voor Gogido, op de site kun je zelf je tarieven ingeven, alsook welke auto’s je inzet en op welke tijden je voor Gogido beschikbaar bent. De provisie is een onderdeel dat duidelijk aangegeven wordt bij aanmelding, als je met Gogido in zee gaat verklaar je je dus akkoord met de voorwaarden.

En natuurlijk zijn er bedrijven welke ver onder de prijs hun diensten aanbieden, maar uiteindelijk bepaald de klant met wie hij in zee gaat, en bij wie hij zijn ritten boekt, en dus niet Gogido. Verder is het heel makkelijk om vanachter je computer kritiek te geven op iets waarvan jezelf niet of nauwelijks kennis hebt genomen, of ervaring mee hebt.

@Pierre van Aard, afspreken met de klant dat je 30-45 minuten na landing op Schiphol bent parkeren op de buffer kost niets, wachten tot je word opgeroepen en binnen 15 minuten weer weg bij de STA balie en je weet precies wat je kosten dan zijn.

en nee….ik heb geen aandelen in Gogido