Volgens het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) zal het verhogen van de btw op personenvervoer niet leiden tot een sterke afname van het aantal taxiritten. Dat komt onder meer omdat er volgens het KiM voor een groot deel van het taxivervoer geen alternatief is.

Het kabinet gaat het lage btw-tarief verhogen van 6 naar 9 procent. Dat tarief geldt onder meer voor taxivervoer. Onlangs werd al bekend dat de maximum taxitarieven in 2019 met 5,75 procent worden verhoogd. Dat komt mede door de btw-verhoging.

Toch denkt het Kennisinstituut voor Mobiliteit niet dat de verhoging zal leiden tot een sterke afname van het gebruik van taxivervoer. De vraag naar dit soort vervoer is namelijk niet erg prijselastisch: stijgende prijzen leiden niet tot een duidelijke afname van het gebruik.

Geen alternatief of bewuste keuze

Dat komt onder meer omdat er vaak geen alternatieven voor taxivervoer zijn. Dat geldt met name voor het contractvervoer, waar mensen met een mobiliteitsbeperking gebruik van maken. Maar het ontbreken van een alternatief geldt ook voor mensen die verder willen reizen vanaf stations in gebieden met weinig of geen openbaar vervoer, of voor mensen die gedronken hebben en toch graag naar huis willen. Voor een andere groep is de taxi juist een bewuste keuze, waarbij gemak en comfort boven de prijs gaan.

Een andere reden dat de invloed van hogere prijzen op het gebruik van taxi’s beperkt is: veruit de meeste mensen die gebruik maken van de taxi, doen dat maar heel af en toe. Op de momenten dat ze wel met de taxi gaan, speelt de prijs blijkbaar een ondergeschikte rol. Tot slot vormt de btw-verhoging volgens het KiM maar een zeer klein deel van de totale kosten voor taxivervoer.

Kom ook naar Taxi Expo, het vakevenement voor de taxisector op 11 oktober in Houten. Deelname aan de beurs, workshops en Proefrit Experience is gratis voor mensen die werkzaam zijn bij taxibedrijven en overheden. Meld je nu aan.