RVODe subsidie die beschikbaar is voor de aanschaf van elektrische auto’s is nog lang niet uitgeput. Dat blijkt uit gegevens van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO). Dat was vorig jaar wel anders, toen de...Lees verder
OnderzoekDe verzekering van een elektrische auto is een zesde duurder dan die van een benzineauto. Dat stelt Geld.nl, dat een vergelijking maakte. Dat komt omdat bij schade al snel de batterijen moeten worden vervangen, waardoor...Lees verder
Elektrische auto’s zijn niet meer uit het straatbeeld weg te denken, maar een eeuw geleden waren ze er ook al. In 1919 waren er in Nederland 126 elektrische auto’s en de meeste daarvan werden als...Lees verder
Stroomstoringen, een enorme stijging van de energierekening, brandgevaar in parkeergarages, en dan komt daar ook nog eens vallen over op de stoep liggende laadkabels bij. De elektrische auto ligt opeens over een breed front onder...Lees verder
Een verdubbeling van de actieradius van elektrisch voertuigen is mogelijk, maar dat zal nog wel zo’n vijftien jaar op zich laten wachten. In combinatie met kortere laadtijden moet dat de drempel om over te stappen...Lees verder
Staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) trekt 5 miljoen euro uit om gemeenten te subsidiĆ«ren bij de aanleg van slimme laadpalen voor elektrische autoā€™s. Met het geld komen in 21 Nederlandse gemeenten door heel...Lees verder
Bergerhof Tours uit Mierlo gaat de komende jaren het leerlingenvervoer in de gemeente Geldrop-Mierlo verzorgen. Onderdeel van de afspraken is dat Bergerhof vanaf augustus 2021 het vervoer uitsluitend met elektrische voertuigen rijdt.
De aanvankelijke looptijd van...Lees verder
InMotion en Korton zijn twee verschillende ondernemingen, maar ze hebben een gezamenlijk doel: het verbeteren van mobiliteit richting een duurzame toekomst. De elektrische racewagen Fusion van InMotion is tijdens Taxi Expo op donderdag 11 oktober...Lees verder
De volledig elektrische auto is op weg naar een doorbraak, constateert ING Economisch Bureau. De komende jaren worden de belangrijkste obstakels weggenomen die nu nog aan elektrische autoā€™s kleven: de beperkte actieradius, de onvolledige laadinfrastructuur...Lees verder
De beperkte actieradius van elektrische autoā€™s is voor veel taxibedrijven nog steeds een reden om niet voor elektrische taxiā€™s te kiezen. Maar het Duitse Fraunhofer-instituut heeft een nieuw batterijconcept ontwikkeld dat een actieradius van 1.000...Lees verder
WENEN Ā – Oostenrijk is begonnen met het verbouwen van overbodig geworden telefooncellen tot oplaadpunten voor elektrische auto’s. Het eerste exemplaar is dinsdag in gebruik genomen voor het hoofdkantoor van Telekom Austria in Wenen.
Veel Oostenrijkers hebben...Lees verder
