Overname alle chauffeurs mogelijk criterium in nieuwe aanbesteding doelgroepenvervoer
De Nijmeegse wethouder Harriët Tiemens moet zich er hard voor gaan maken dat 100 procent van het personeel wordt overgenomen bij een nieuwe aanbesteding van het doelgroepen- en leerlingenvervoer. Een motie daarvoor op initiatief van de SP is deze week aangenomen in de gemeenteraad van Nijmegen.
Op dit moment is afgesproken dat een nieuwe vervoerder verplicht is om aan 75 procent van de medewerkers van de scheidende vervoerder een baanaanbod te doen. Maar voor de SP is dit niet voldoende. “Mensen die gebruikmaken van het doelgroepen- en leerlingenvervoer hebben behoefte aan vaste chauffeurs”, verklaart de partij zich nader.
Personeel
Daarbij komt nog dat de SP het onwenselijk vindt dat een deel van het personeel op straat kan komen te staan bij een nieuwe aanbesteding. Terwijl het huidige personeel juist een belangrijke rol speelt bij de positieve beoordeling van dit vervoer in de regio. “De huidige chauffeurs voor het doelgroepenvervoer beschikken over specifieke vaardigheden die eraan hebben bijgedragen dat de cliënttevredenheid een 7,5 scoort”, schrijft de partij in haar motie.
Uiteindelijk werd de motie met 23 stemmen voor en 12 stemmen tegen aanvaard. Overigens stellen de partijen in die motie dat de volledige overname van het personeel een harde eis moet zijn in een nieuwe aanbesteding. Maar volgens de wethouder is dat juridisch niet mogelijk. Wel kan het als criterium worden meegenomen, waarbij punten worden toegekend aan de vervoerder. “Maar BVO DRAN maakt de beslissing, dus ik moet mijn collega’s nog zien te overtuigen van dit standpunt”, stelde ze tegen lokaal media RN7.
Lees ook:
Dit had allemaal voorkomen kunnen worden, bedrijven moeten groter en groter. Aanbesteden zus aanbesteden zo, prijs naar beneden enz.
Was men maar bij kleinere plaatselijke ondernemers gebleven had je dit ook niet gehad.
Johan Nijmeijer
Taxi Borger
Ook al zou je alle chauffeurs moeten overnemen geeft dit niet de garantie dat het gaat werken. Mijn man is ook chauffeur doelgroepenvervoer en ik word dagelijks vervoert maar elke dag is het maar afwachten wie mij komt ophalen en hoe laat. De planning maakt er een bende van en niemand weet waar die aan toe is. Bij klachten hoor je tja te weinig chauffeurs, veel zieken. Sorry hoor maar waarom denk je dat veel chauffeurs weggaan? Heb de hoop maar opgegeven dat het ooit beter word. :(
Onmogelijk om hier aan te voldoen! Er zijn altijd wijzigingen. Je kunt je eigen personeel toch niet op straat zetten om aan deze eis te voldoen. Het vervoer blijft altijd een gedeelte aanvulling op regulier werk +/- 25% en de resterende 75% is extra werk.. als je ondernemer bent dan moet je met de 100% criteria in het aanbestedingsbedrag rekening houden en zal dit het vervoer kostprijs nog verder verhogen!