Mogelijk uitstel van afschaffing BPM-teruggave zorgvervoer
De afschaffing van de BPM-teruggave voor het zorgvervoer moet met twee jaar worden uitgesteld. En daarna moet de maatregel niet alleen voor taxibusjes gaan gelden, maar voor alle busjes. Dat is de strekking van een...Lees verder
‘Gemeenten: neem ook zorgplicht voor taxichauffeurs serieus’
Volgens Minke Jansma van FNV Taxi kunnen vrijwilligers in het doelgroepenvervoer geen professionele taxichauffeurs vervangen. Deze door bezuinigingen ingegeven werkwijze is in haar ogen een oplossing die alleen maar te koste gaat van echte chauffeurs...Lees verder
Een taxichauffeur is niet per se een vertrouwd persoon
Kan een taxichauffeur voor een vrouw met een angststoornis de vertrouwde persoon zijn die nodig is om buitenshuis te reizen? Het UWV denkt van wel. Maar in hoger beroep is besloten dat die beslissing onvoldoende is onderbouwd....Lees verder
Amsterdam zet flinke stappen in ontwikkeling doelgroepenvervoer
Amsterdam is al een aantal jaren bezig om zijn doelgroepenvervoer te veranderen en verbeteren. Zo moeten de schotten tussen vervoersstromen verdwijnen en moet er reisinformatie beschikbaar komen die voor mensen een motorische beperking cruciaal is. Tijdens...Lees verder
Snel veranderde taximarkt nog niet uitontwikkeld
De taximarkt heeft de laatste jaren veel veranderingen doorgemaakt. Tegelijk moet de sector zelf veranderen om een gezonde toekomst te hebben. Dat bleek tijdens het IRU International Taxi Forum in Keulen. De achtste editie van het...Lees verder
‘Versnippering taximarkt zorgt voor grote kwaliteitsverschillen’
Versnippering in beleid voor de straattaxi zorgt ervoor dat de kwaliteit van taxivervoer door heel Nederland erg uiteenloopt. Ook zorgt het er soms voor, dat zodra steden een kwaliteitsslag hebben gemaakt door een TTO-systeem of...Lees verder
Weigering VOG taxichauffeur houdt eigenlijk altijd stand
Steeds vaker proberen mensen tot in hoger beroep om een Verklaring Omtrent Gedrag te krijgen, zodat ze alsnog op de taxi kunnen gaan rijden. Maar die lange rechtsgang levert meestal niets op. Dat geldt ook...Lees verder
Chauffeurs kunnen ‘battle’ aangaan met nieuwe app GreenStar
GreenStar voert op dit moment een pilot uit met een nieuwe chauffeursapp. Daarbij kunnen taxichauffeurs een ‘battle’ aangaan met hun directe collega’s of met andere bedrijven. Dit maakte GreenStar-directeur Hans Schaap bekend tijdens Taxi Expo...Lees verder
Taxibranche staat open voor MaaS, maar ziet wel haken en ogen
Mobility as a Service houdt de gemoederen flink bezig in de taxibranche, bleek tijdens een workshop van softwareleverancier Korton tijdens Taxi Expo 2018. Wat is het eigenlijk? Bestaat het niet al? En leidt het echt...Lees verder
Munckhof: altijd afwegen of opdracht bij ons past
Munckhof is in de laatste jaren sterk gegroeid als aanbieder van doelgroepenvervoer. Volgens Jos Poortinga, directeur taxi bij Munckhof, zijn grootschaligheid en flexibiliteit essentieel om het vol te kunnen houden in de huidige vervoersmarkt. “De...Lees verder
Rechter: Tesla moet taxichauffeurs toegang geven tot supercharger
Tesla moet taxichauffeurs gratis toegang blijven geven tot zijn supersnelle laadpalen bij zijn locatie Amsterdam Zuidoost. Dat heeft de rechtbank in Amsterdam vrijdag bepaald. De autofabrikant had taxichauffeurs een e-mail gestuurd waarin stond dat ze...Lees verder
‘TTO-systeem Eindhoven brengt chauffeurs dichter bij elkaar’
Het aantal incidenten op de standplaatsen is aanzienlijk verminderd, taxichauffeurs zijn uit de anonimiteit gehaald en klanten zijn enthousiaster. De gemeente Eindhoven is enthousiast over het nieuwe TTO-systeem dat nu een jaar van kracht is....Lees verder
Taxibedrijven en opdrachtgevers kijken heel verschillend naar aanbestedingen
Op cruciale punten denken opdrachtgevers en taxibedrijven heel verschillend over taxi-aanbestedingen. Zo denken veel taxibedrijven dat aanbestedingen vooral om prijs draaien, terwijl opdrachtgevers juist inzetten op de combinatie van prijs en kwaliteit. Ook over de controle op...Lees verder
Tribus bestaat 20 jaar en kijkt vooruit
Tribus viert dit jaar zijn twintigjarig jubileum. In die twee decennia maakte het bedrijf meerdere omslagpunten mee. Dat is ook nu het geval: de Nederlandse markt blijft de basis, maar het vizier is tegenwoordig ook...Lees verder
Citax Tiel focust op rendement met automatisering
Personenvervoerder Citax kent een rijke historie. Al in 1933 sierde een vijftal Citroën Rosalie Taxi’s het Tielse straatbeeld. Vandaar ook de naam Citax. Ongeveer twintig jaar geleden werd het bedrijf overgenomen door de huidige eigenaren...Lees verder
Take a Taxi en Taxistad zelf in actie tegen ritweigeraars
Korte taxiritten worden in Amsterdam volop geweigerd. Twee van de Toegelaten Taxi Organisaties, Take a Taxi en Taxistad, ondernemen daarom sinds kort zelf actie tegen dit probleem. Hun aanpak lijkt te werken, dus ze gaan...Lees verderTaxichauffeur krijgt taakstraf voor aanranden passagier
Voor het aanranden van een minderjarige vrouwelijke passagier is een taxichauffeur tot een taakstraf van 80 uur veroordeeld. Er was ook een beroepsverbod geëist, maar door het voorval is de man zijn Verklaring Omtrent Gedrag...Lees verder
Touringcarbranche kan leren van andere sectoren
De touringcarsector kan, als het om veilig vervoer gaat, nog veel leren van de petrochemische industrie. Vanuit die gedachte schreef Frans Schuitemaker een Best Practices Guideline met veiligheidseisen die verder gaan dan wat wettelijk verplicht...Lees verder
Taxisector in vijf jaar veel kleiner geworden
De Nederlandse taxibranche is van 2012 tot en met 2017 aanzienlijk gekrompen. In de periode daalde de totale loonsom van de sector met 31 procent. De krimp is vooral het gevolg van bezuinigingen in het...Lees verder
Nieuwe tool geeft indicatie reële prijs doelgroepenvervoer
Om de negatieve prijsspiraal in het doelgroepenvervoer te doorbreken, is het belangrijk dat opdrachtgevers weten wat een reële prijs voor dat vervoer is. Maar hoe bereken je die prijs? De kostenberekeningstool van CROW kan daar...Lees verder