Na de moeizame periode waarin Apeldoorn zijn leerlingenvervoer en dagbestedingsvervoer onder de vlag van PlusOV liet verzorgen, heeft de gemeente het routevervoer tegenwoordig weer in eigen beheer. Dat leidt tot meer tevredenheid, maar het pakt...Lees verder
De Nederlandse gemeenten krijgen van hun overkoepelende organisatie VNG het advies om de uitgevallen ritten in het doelgroepenvervoer toch voor 80 procent te vergoeden aan de vervoerders. Gemeenten mogen van het advies afwijken, maar de...Lees verder
Het routegebonden doelgroepenvervoer in de regio Arnhem-Nijmegen is definitief gegund aan vijf verschillende vervoerders. Een van de verliezende inschrijvers had inzake één van de percelen een kort geding aangespannen tegen de gunning, maar het besluit...Lees verder
Bij het doelgroepenvervoer in de regio Arnhem-Nijmegen zijn vervoer en regie vanaf augustus 2020 niet meer gescheiden. Voor het vraagafhankelijke vervoer wordt overgestapt op het callcentermodel. In het routegebonden vervoer wordt de scheiding tussen regie...Lees verder
Het routegebonden vervoer van de zes PlusOV-gemeenten is middels een aanbesteding verdeeld over vijf vervoerders. Willemsen-De Koning, Munckhof, TCR Groep, Pever en Witteveen gaan het werk per 1 augustus aanstaande voor hun rekening nemen. Witteveen...Lees verder
Taxi Witteveen stapt naar de rechter om de gunning van het routegebonden vervoer in Apeldoorn, Deventer en Zutphen aan te vechten. Deze opdracht werd gegund aan Willemsen de Koning. Het kort geding dient pas op...Lees verder
Als intermediair op het gebied van routegebonden vervoer is TC&O de afgelopen tijd druk bezig geweest met het verbeteren van zijn programma Taxiplanning Online (TOL). Voor opdrachtgevers en vervoerders belooft de nieuwe versie nog meer...Lees verder
Het routegebonden vervoer van PlusOV wordt voor een periode van maximaal tien jaar gegund. De vaste contractperiode bedraagt vier jaar, maar met drie verlengingen van elk twee jaar kan het bij goed presteren om een...Lees verder
Deventer blijft voor het vraagafhankelijke vervoer in die gemeente alsnog samenwerken met vervoerssysteem PlusOV. Eerder besloot het college van burgemeester en wethouders om deze samenwerking helemaal te stoppen.
Het vraagafhankelijke vervoer loopt bij PlusOV naar behoren,...Lees verder
Steeds meer gemeenten dreigen te stoppen met PlusOV. In navolging van Apeldoorn zijn ook de gemeenten Deventer en Zutphen van plan om zich (grotendeels) terug te trekken uit het geplaagde vervoersysteem. In totaal doen er negen...Lees verder
