CDA-Kamerleden Joba van den Berg en Harmen Krul hebben aan staatssecretaris Vivianne Heijnen om ruimte en steun gevraagd voor de nieuwe regionale mobiliteitsstrategie in Zeeland. Dat doen de kamerleden in navolging van de provincie die eerder aanklopte bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor een wetswijziging. 

Van den Berg en Krul vragen de staatssecretaris of ze ‘alles op alles’ wil zetten om mee te werken aan het nieuwe innovatieve openbaar vervoersysteem. De CDA-Kamerleden zijn ook benieuwd of de staatssecretaris of zij de urgentie voelt om werk te maken van de benodigde wetswijziging om de mobiliteitstrategie in Zeeland vanaf 2025 te kunnen uitvoeren.

De provincie Zeeland klopte hiervoor al eerder aan bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW). Volgens de provincie moet binnen de Wet Personenvervoer (WP2000) regelruimte gecreëerd worden om het fijnmazig multimodale netwerk, inclusief doelgroepenvervoer, mogelijk te maken.

Mix van vervoersvormen

Als het allemaal gaat zoals de provincie en gemeenten in Zeeland het voor ogen hebben, dan gaat het vervoer in de provincie er vanaf 2025 heel anders uitzien. Vanaf dat jaar kunnen reizigers namelijk kiezen uit een mix van (openbare) vervoersmiddelen en opstappunten, waar op een comfortabele manier gewacht kan worden op verschillende typen vervoer.

Reizigers maken binnen het nieuwe vervoerssysteem gebruik van slimme apps, waarmee reizen gepland, geboekt en betaald kunnen worden. Vervoersvormen zoals de flextaxi en doelgroepenvervoer, spelen hierin een cruciale rol. Zo zullen vanaf 2025 naast ‘grote bussen’ meer kleine busjes en flextaxi’s rondrijden in Zeeland, zo meldde de provincie eind maart.

Dit artikel verscheen eerder op zustervakblad OVPro.nl.

Lees ook:

• Zeeland klopt aan bij overheid voor ov-plan: ‘Cruciale rol voor IenW’
• Vervoer in Zeeland op de schop: meer ruimte voor doelgroepenvervoer