Veel touringcarchauffeurs die voor 1 juli 1955 geboren zijn, zien per april 2020 de geldigheid van hun Code 95 vervallen. Dat geldt ook voor zo’n bewijs van vakbekwaamheid op rijbewijzen die na 2020 nog geldig...Lees verder
Net als in 2017 moet Paul Dijkhuizen, voorzitter van Stichting Taxibelangen Nederland, concluderen dat het geen geweldig jaar is geweest voor de taxibranche. Dat schrijft hij in zijn column voor TaxiPro, waarin hij terugblikt op...Lees verder
De taxibranche is door te weinig handhaving en controle een chaos geworden, vindt FNV Taxi. Deregulering is niet de oplossing, maar zal juist zorgen voor meer problemen. De vakbond wil dat het vakbekwaamheidsexamen voor taxichauffeurs...Lees verder
De maatregelen die staatssecretaris Wilma Mansveld heeft aangekondigd bij de evaluatie van de Taxiwet, zullen na de zomer omgezet worden in wetgeving. De wijzigingen kunnen op waardering rekenen bij KNV Taxi. “Het is een lastenverlichting...Lees verder
ANALYSE – De evaluatie van de taxiwet heeft weliswaar zeer lang op zich laten wachten (het rapport van Rebel Group lag al sinds december in de la van staatssecretaris Wilma Mansveld), het schept in ieder...Lees verder
De taxibranche reageert positief op de maatregelen die staatssecretaris Mansveld heeft aangekondigd. De versoepelde regels op het gebied van taxameter, printbon, tariefkaart en fysiek vergunningbewijs kunnen op brede steun rekenen. Maar de taxibranche kijkt wel...Lees verder
De ondernemersvergunning taxi gaat op termijn helemaal verdwijnen. Het ministerie van Infrastructuur en Milieu gaat nu alvast de wet wijzigen, zodat per 1 januari alvast de vakbekwaamheids-eis voor ondernemers vervalt. Nieuwe taxi-ondernemers hoeven daardoor alleen een VOG...Lees verder
Een taxibedrijf runnen in een gemeente waar toeristen niet met de auto mogen komen en dus afhankelijk zijn van de taxi en het ov om zich te verplaatsen. Het lijkt voor veel Nederlandse taxi-ondernemers een...Lees verder
De vakbekwaamheidseis voor het verkrijgen van een ondernemersvergunning taxi blijft toch bestaan. De minister van Infrastructuur en Milieu heeft dat eind september 2011 besloten. Daarom verandert er voorlopig niets aan de eisen voor het verkrijgen...Lees verder
Het vervallen van vakbekwaamheidseisen voor taxi-ondernemers is een positieve ontwikkeling voor de taxibranche. Het had geen toegevoegde waarde en leidde in veel gevallen alleen maar tot extra kosten voor de kleine zelfstandige rijder. Dat vindt...Lees verder
