Vanaf 1 juni worden er geen groengas-taxi’s meer geregistreerd voor toegang tot ‘schone’ standplaatsen in Amsterdam. De taxi’s op groengas / CNG mogen in 2019 en 2020 nog op deze locaties staan, maar daarna niet meer. De registratiestop moet teleurstellingen over de toegang tot de standplaatsen vanaf 1 januari 2021 voorkomen.

De Toegelaten Taxi Organisaties (TTO’s) hebben met de gemeente Amsterdam een convenant gesloten waarin ze streven naar een uitstootvrije opstapmarkt in 2025. Dit gebeurt in het kader van het bredere doel om het stadscentrum in dat jaar uitstootvrij te hebben. Met de taxibranche wordt daar in stappen naartoe gewerkt. 

Dat betekent onder meer dat vanaf 2021 alleen taxi’s die geen schadelijke uitstoot produceren nog als schoon worden gezien. Concreet gaat het dan om elektrische voertuigen of taxi’s die rijden op waterstof. Tot en met 2020 gelden taxi’s die rijden op groengas / CNG binnen de gemaakte afspraken nog als schoon. Alleen deze voertuigen mogen gebruikmaken van de schone standplaatsen in de stad.

Steeds meer standplaatsen

Op dit moment gaat het alleen om de standplaatsen bij het Centraal Station en op het Leidseplein, maar het aantal locaties waar alleen schone taxi’s mogen staan, wordt steeds verder uitgebreid. Dat moet het voor de taxiondernemers ook steeds aantrekkelijker maken om met schone voertuigen te rijden.

Voor taxi’s op groengas / CNG is die houdbaarheid dus echter beperkt. Om dat te benadrukken kunnen deze taxi’s vanaf 1 juni aanstaande niet meer worden geregistreerd voor toegang tot de schone standplaatsen. Taxi’s die al geregistreerd zijn houden tot 1 januari 2021 gewoon hun toegang. Maar de gemeente wil voorkomen dat taxiondernemers tot vlak voor die datum groengas-taxi’s blijven kopen met het idee dat ze daarna nog jaren op de schone standplaatsen kunnen staan.