Dankzij de milieu-investeringsaftrek (MIA) zijn kleine uitstootvrije taxibussen concurrerender geworden dan de dieselvariant. Het is dus een effectieve regeling, al valt de informatievoorziening erover nog te verbeteren. Ook zien ondernemers de koppeling van de hoogte...Lees verder
Steeds meer steden hebben milieuzones voor touringcars en als het aan de overheid ligt, worden de eisen om daar in te mogen vanaf 2022 strenger. Carlo Cahn van Busvervoer Nederland vindt deze eisen te vergaand...Lees verder
De verkoop van nieuwe benzine- en dieselauto’s in Europa daalt. Aan de andere kant werden in het afgelopen kwartaal juist meer elektrische en hybride auto’s verkocht.Lees verder
Trevvel verzorgt vanaf augustus het doelgroepenvervoer in de gemeente Capelle aan den IJssel. Deze nieuwe opdracht levert de vervoerder dagelijks rond de zeshonderd extra ritten op.Lees verder
Uitstootvrije bussen zijn voordelig in gebruik en onderhoud, maar duur in aanschaf. Voor het openbaar vervoer komt er in 2022 een subsidieregeling, maar voor touringcars blijft deze uit. Dit terwijl de duurzaamheidseisen wel steeds strenger...Lees verder
Travel Electric biedt elektrisch en duurzaam taxivervoer aan in Nederland. Personenbusjes reden voorheen echter nog allemaal op diesel of groen gras. Met de aankoop van een elektrische personenbus wil het bedrijf zijn naam eer aan...Lees verder
Taxiondernemers in Amsterdam kunnen tot het einde van 2022 een beroep doen op de subsidie die de transitie naar uitstootvrij vervoer moet stimuleren. Ook ondernemers die afstand hebben moeten doen van een duurzaam voertuig gedurende...Lees verder
Met een taxi op waterstof heeft Eminent Persoonlijk Vervoer een primeur in Drenthe. De vervoerder ziet deze emissievrije taxi vooral als uitkomst voor langere afstanden. Lees verder
Vanaf 1 januari 2022 geldt er een milieuzone voor autobussen in Den Haag. Voertuigen uit emissieklasse vijf of lager zijn hier dan niet meer welkom. Busvervoer Nederland (BVN) is onaangenaam verrast door het besluit en...Lees verder
Vanaf 2025 alleen nog maar schone en stille taxi’s in de grote steden en in 2030 in heel Nederland. Om deze ambitie te verwezenlijken hebben het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat, zes grote gemeenten en...Lees verder
In Groningen en Drenthe wordt het openbaar busvervoer steeds duurzamer. Omdat waterstof ook voor touringcars en kleine achtpersoonsbusjes voor het OV als schone oplossing voor de toekomst wordt gezien, worden er twee ‘semi-touringcars’ en een...Lees verder
In het toewerken naar een uitstootvrije binnenstad zijn sinds 1 januari geen taxi’s op groengas meer welkom op de ‘schone’ standplaatsen in Amsterdam. Het gaat onder meer om de locaties Centraal Station en Leidseplein. Voor...Lees verder
De volledig elektrische Opel Vivaro-e Combi leent zich bij uitstek voor taxivervoer. De negenpersoonsauto is goedgekeurd voor gebruik als taxi en de versie met 50 kWh-batterij is dit jaar al leverbaar. De batterij is in...Lees verder
Met de aanschaf van twintig elektrische voertuigen zet Munckhof een volgende stap in de verduurzaming van het eigen wagenpark. De taxi’s zullen vooral worden ingezet voor het wmo-vervoer in de regio Arnhem-Nijmegen, waar duurzaamheid een...Lees verder
Het realiseren van zero emissie doelgroepenvervoer in 2025 is haalbaar, maar er zijn beperkende factoren. De mogelijkheden om te laden en schoon te tanken en de beschikbaarheid van met name grotere voertuigen zijn nog niet...Lees verder
De Hogeschool van Amsterdam presenteert op woensdag 18 maart de resultaten van het onderzoek naar maatregelen om de Amsterdamse taxisector te verduurzamen. Deelnemers aan de gratis bijeenkomst worden ook bijgepraat over de ontwikkelingen op het...Lees verder
Het Limburgse systeem voor doelgroepenvervoer, Omnibuzz, heeft zich formeel aangesloten bij het doel om in 2025 uitstootvrij te rijden. Sinds 1 januari rijden de eerste elektrische voertuigen. Daaronder is ook een volledig elektrische rolstoelbus.
Zo’n half...Lees verder
Door stimuleringsmaatregelen van de gemeente is het aantal uitstootvrije taxi’s in Amsterdam snel toegenomen. Toch is er onder taxichauffeurs nog de nodige scepsis over elektrische voertuigen. Dat en meer blijkt uit onderzoek van de Amsterdam...Lees verder
Alle overheden moeten in aanbestedingen van onder meer personenvervoer gaan voldoen aan minimumpercentages voor voertuigen met weinig of geen schadelijke uitstoot. Hiervoor is een onlangs een Europese richtlijn vastgesteld die binnen twee jaar door Nederlandse...Lees verder
De gemeente Den Haag werkt aan het verbeteren van de luchtkwaliteit in de stad. Ook de taxisector moet daar een bijdrage aan leveren door geleidelijk uitstootvrij te gaan rijden. Daarbij wordt zowel aan het aanbod...Lees verder
De ruim 260 Amsterdamse straattaxi’s op groengas zijn vanaf 2021 niet meer welkom op de schone standplaatsen voor uitstootvrije voertuigen. Vanaf 2025 hebben ze zelfs geen toegang meer tot de ring binnen de A10, net...Lees verder
Acht gemeenten in Noord-Brabant hebben gaan voor uitstootvrij doelgroepenvervoer in 2025. Het totale aantal gemeenten, vervoerders en voertuigleveranciers dat meewerkt aan dat doel is daarmee op ongeveer tachtig beland.
Afgelopen maandag werd het akkoord ondertekend door...Lees verder
