Een woordvoerder van KNV laat weten dat zijn organisatie de nieuwe staking “vrij zinloos” vindt. “We vinden het fijn als FNV voor een volgende cao weer aan tafel komt.” Volgens de werkgeversclub verschilde het tijdens vorige stakingen sterk per regio hoeveel hinder passagiers ondervonden van de werkonderbrekingen. De organisatie vindt het wel erg vervelend voor de mensen die het toch treft. Zo hebben leerlingen die gebruikmaken van het vervoer ook al te kampen met de gevolgen van personeelstekorten in de sector. “Maar gemiddeld valt de impact van zo’n staking erg mee.”
Zorgvervoer & Taxi
FNV dreigt opnieuw met stakingen in zorg- en leerlingenvervoer
Eind vorig jaar legden verschillende chauffeurs van diverse organisaties ook al eens hun werkzaamheden neer om te gaan staken.Foto: ANP/Hollandse Hoogte/Laurens van Putten
Vakbond FNV dreigt met een nieuwe tweedaagse staking in het zorg- en leerlingenvervoer. Als werkgevers niet voor 17 februari tegemoetkomen aan de eisen die de vakbond voor de nieuwe cao stelt, staken chauffeurs in het vervoer voor kwetsbare mensen die vrijdag en zaterdag.
Eerder sloten de werkgevers in de sector wel een akkoord met vakbond CNV. FNV noemt dat “een zeer matige cao. Onze leden pikken dat niet en gaan door met acties tot er een fatsoenlijke cao ligt.” De cao die met CNV werd gesloten wordt naar verwachting binnenkort algemeen bindend, aldus bestuurder Meindert Gorter van FNV Zorgvervoer en Taxi. Maar FNV gaat toch door met actievoeren. Dat is de consequentie van het “buitenspel zetten” van de vakbond, zegt Gorter daarover.
Chauffeurs staken liever niet
Staken doen de chauffeurs evengoed niet graag, aldus FNV. “Deze chauffeurs rijden mensen van A naar B, die afhankelijk zijn van dat vervoer. Dus als er gestaakt wordt, kunnen die mensen geen kant op. Dat beseffen de chauffeurs heel goed. Dat ze er toch toe bereid zijn, zegt heel veel.” Van het leerlingenvervoer maken kinderen gebruik met bijvoorbeeld autisme of ADHD, die op het speciaal onderwijs zitten. Zorgvervoer is er voor allerlei mensen die niet de mogelijkheid hebben zichzelf anderszins te verplaatsen, zoals ouderen, of zieke mensen die voor een afspraak naar het ziekenhuis moeten.
Een van de stakingsdagen valt op een zaterdag, volgens de vakbond om zo min mogelijk overlast te veroorzaken voor de passagiers.
Zinloos
De vorige cao liep eind vorig jaar af. Chauffeurs staakten vorig jaar ook al meerdere keren. FNV eist onder meer een 100 procent doorbetaling van het loon bij ziekte. De staking later deze maand gaat volgens Gorter alleen niet door als werkgeversorganisatie KNV Zorgvervoer en Taxi laat blijken dat er ruimte is om over de eisen te praten. In de sector werken zo’n 22.000 mensen.
Lees ook:
We vinden het fijn als FNV voor een volgende cao weer aan tafel komt. Zo is dat! De FNV zal samen met de SP en PVV de wonden moeten likken aankomende zaterdag bij het ‘volks’protest georganiseerd door de SP in Amsterdam. De PVV komt overigens vanwege de Pensioenen en het onderbuik verzet, waar ook de aankomende fusie tussen de SP en PVV in de tegenpartij aan de orde komt. Tomatensoep en speklapjes zijn aanwezig!
Jammer, dat er steeds weer gehamerd wordt op de hinder die er ondervonden wordt van de staking. Maar over de slechte arbeidsvoorwaarden van de chauffeurs wordt weer geen woord gerept. Natuurlijk vindt het KNV het onzin dat er gestaakt wordt. Maar dat de sector leeg loopt, hoor ik niets over. De CAO van de chauffeurs is de afgelopen jaren steeds verder uitgehold. Nu is het een keer tijd voor verbeteringen. Taxipro lijkt toch meer werkgeverspro te zijn.
Waarom wordt het toch steeds keer op keer zorg- en leerlingenvervoer genoemd?! Dat is de verkeerde aanduiding van de Zorgvervoer en Taxi waar het leerlingen vervoer maar een klein onderdeel van is. Het zou jullie sieren om dit eens naar waarde te benoemen. Het vak is veel breder dan jullie uitspraak doet vermoeden.
Zorgvervoer en Taxi – zeg het voort