‘Leerlingenvervoer kan beter, maar plaats kritiek in context’
AnalyseVerontrustende conclusies kwamen eind maart voort uit een onderzoek van Ouders & Onderwijs naar het leerlingenvervoer. Meer dan 500 ouders van kinderen die hier gebruik van maken namen deel. Ronald Derks, senior adviseur contractbeheer bij...Lees verder
Voor Elkaar Pas kan gebruikers leerlingenvervoer zelfredzaam maken
De drempel om zelfstandig met het openbaar vervoer of de fiets te gaan reizen, is voor leerlingen in het speciaal onderwijs vaak hoog. Vandaar dat zij gebruikmaken van het leerlingenvervoer. Voor leerlingen die de overstap...Lees verder
Hoe omgaan met vraag naar solo leerlingenvervoer bij chauffeurstekort?
Het is een trend die al een aantal jaar te zien is: de toename van de vraag naar individueel leerlingenvervoer. Maar met de huidige chauffeurstekorten is het bijna onmogelijk om aan die vraag te voldoen....Lees verder
Keuze voor een vervoerder bij de reiziger leggen: slim of inefficiënt?
AnalyseEen van de manieren waarop taken en rollen verdeeld kunnen worden binnen het doelgroepenvervoer is door de regie bij de reiziger te leggen. Bij dit aansturingsmodel kiest de reiziger zelf voor een vervoerder. Biedt deze...Lees verder
Drie actiepunten kunnen problemen door chauffeurstekort verminderen
AnalyseHet chauffeurstekort leidt tot problemen in het zorgvervoer. Hoewel er onder gemeenten, scholen en ouders vaak begrip is voor de situatie, raakt het geduld soms op. Bovendien draagt begrip niet bij aan het oplossen van...Lees verderFocus op prijs in aanbestedingen: wat is er de afgelopen jaren veranderd?
AnalyseDe focus op prijs in aanbestedingen blijft een belangrijk onderwerp van gesprek in de taxibranche. Vijf jaar geleden hadden onderzoekers het al over ‘De vloek van de winnende taxi’ en begin 2021 sprak vakbond FNV...Lees verder
Aanname van taxiritten door een aparte partij: wat zijn de voordelen?
OnderzoekEr zijn verschillende manieren waarop taken en rollen verdeeld kunnen worden in het doelgroepenvervoer. Een hiervan is volgens het model met een aparte ritaanname, ook wel het callcenter-model genoemd. Forseti onderzocht in welke gevallen dit...Lees verder
‘Vrijwilligersvervoer onmisbaar voor gemeenten’
Door het tekort aan professionele chauffeurs zijn de blikken meer dan ooit gericht op vrijwilligers voor het wmo-vervoer. Waar vrijwilligersvervoer door sommigen als waardevolle aanvulling wordt gezien op het reguliere zorgvervoer, zien anderen het als...Lees verderWat is de invloed van het weer op het wmo-vervoer?
Iedereen binnen het wmo-vervoer is gebaat bij een efficiënte ritplanning. Het kan echter dat een planning niet gehaald wordt omdat het regende, sneeuwde of omdat er sprake was van gladheid. Om hier inzicht in te...Lees verder
Blog: wat we kunnen leren van Denemarken op het gebied van flexvervoer
Op het gebied van mobiliteit lijkt het hier in Nederland allemaal goed geregeld, maar kan het niet beter? Jacky Lodewijks van Forseti legt in een blog uit waarom het volgens hem goed is om naar...Lees verder