Het leerlingenvervoer van zeven Noord-Limburgse gemeenten is in veertien percelen in de markt gezet. De opdrachtgever heeft voornemens om per perceel met één opdrachtnemer een overeenkomst af te sluiten voor vier tot acht jaar. Lees verder
Het doelgroepenvervoer in Limburg wordt per 1 januari 2020 voor een periode van maximaal acht jaar gegund. De daadwerkelijke looptijd hangt af van verlengingen na de eerste vijf jaar. Opdrachtgever Omnibuzz kiest voor een relatief...Lees verder
De 32 Limburgse gemeenten besteden de uitvoering van hun doelgroepenvervoer gezamenlijk aan. Met een raamovereenkomst voor een betrekkelijk korte periode wil men de overgang naar een regiemodel soepel laten verlopen.
De Limburgse gemeenten, uitgezonderd Mook en...Lees verder
De 32 Limburgse gemeenten zijn deze week concreet gestart met de gemeenschappelijke regeling Omnibuzz, die uitvoering gaat geven aan het doelgroepenvervoer binnen de provincie. Eerder berichtte TaxiPro al dat die plannen in een vergevorderd stadium...Lees verder
De 32 Limburgse gemeenten zijn in een vergevorderd stadium om een publieke regiecentrale op te zetten. De totale opstartkosten worden geschat op 1,77 miljoen euro. De beheerskosten van de regeling zijn 10% en de kosten...Lees verder
Twee bestuurders van Qbuzz/Abellio zijn op non-actief gesteld vanwege ernstige onregelmatigheden bij de aanbesteding van de OV-concessie in Limburg. Deze medewerkers hebben vertrouwelijke informatie ontvangen van een ex-medewerker van Veolia Transport Nederland. NS heeft de...Lees verder
De Limburgse regiotaxi heeft zijn langste tijd gehad. Vervoer op aanvraag voor personen met een Wmo-indicatie en reguliere reizigers is volgens de provincie ‘geen succes’ gebleken en zal niet meer in het nieuwe contract voor...Lees verder
