Klarenbeek en Marknesse zijn de eerste twee Nederlandse dorpen waar het Zweedse plattelandscarpoolinitiatief Samobiel van start gaat. Inwoners van deze dorpen in respectievelijk Gelderland en Flevoland kunnen binnenkort met elkaar meerijden via hun eigen Samobiel dorpssite....Lees verder
De gemeente Kampen bezuinigde vorig jaar fors op het leerlingenvervoer, waardoor diverse leerlingen voortaan alleen nog maar een vergoeding voor het openbaar vervoer ontvangen. Dat gold ook voor 24 kinderen die tot vorig jaar met...Lees verder
Het ANWB-project AutoMaatje, waarbij vrijwillige chauffeurs in hun eigen auto inwoners van een gemeente die minder mobiel zijn vervoeren, breidt uit naar een tweede gemeente. Het project is eerder dit jaar gestart in Barneveld en...Lees verder
Het openbaar vervoer in de buitengebieden wordt steeds verder teruggebracht. De Regiotaxi vult het gat voor een deel in. Maar daarnaast ontstaan ook steeds meer ander initiatieven, zoals buurtbussen en vrijwilligersvervoer. In Noordoost Brabant zijn...Lees verder
Vóór het zomerreces van de Tweede Kamer moet er volledige duidelijkheid zijn over de decentralisatie van de awbz naar de wmo. Want om de nieuwe wet per 1 januari 2015 in te laten gaan, moet...Lees verder
Het Samenwerkingsverband Welzijnszorg Oosterschelderegio (SMWO) en Zorggroep Ter Weel bekijken hoe het vervoer van en naar de dagbesteding (AWBZ) het beste kan worden geregeld per 1 januari 2015. Ze voeren twee experimenten uit. Optie 1...Lees verder
Het budget van awbz-instellingen voor het vervoer van cliënten is in veel gevallen gehalveerd. Daardoor zijn ze wanhopig op zoek naar oplossingen om het vervoer goedkoper te maken. Dat leidt er in de praktijk toe...Lees verder
Er bestaan in Nederland behoorlijk wat particuliere initiatieven om doelgroepenvervoer en openbaar vervoer te regelen. Dat blijkt uit eerste inventarisatie van het Kennisplatform Verkeer en Vervoer (KpVV) in opdracht van het IPO, de overkoepelende organisatie...Lees verder
De kosten voor de Regiotaxi voor de gemeente Sint Anthonis lopen flink op. In 2010 kostte de vervoersvorm nog ruim 115.000 euro. Dit jaar loopt dat op tot 340.000 euro. Dat komt omdat het aantal...Lees verder
