Het gerechtshof vindt dat de gemeente Den Haag in het aanbesteden van het doelgroepenvervoer terecht voertuigen op waterstof uitsluit omdat ze niet duurzaam genoeg zijn. Het hof bevestigt daarmee het eerdere oordeel van de rechtbank.Lees verder
De Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC) heeft dinsdag het rapport ‘Op weg met waterstof: verhalen, feiten en cijfers’ aangeboden aan de vaste Kamercommissie van het ministerie van IenW. Het document geeft inzicht in de status...Lees verder
AnalyseWat zijn de huidige mogelijkheden op het gebied van zero emissie (ZE) doelgroepenvervoer? En welke ontwikkelingen spelen er? Erik Henneken, Business Development Manager e-Mobility bij Tribus, geeft hier antwoord op. Hij is betrokken bij ZE-initiatieven...Lees verder
RechtspraakDe gemeente Den Haag heeft bij de aanbesteding van het doelgroepenvervoer de inzet van waterstofvoertuigen verboden. Dit terwijl de huidige contractnemer Noot op grote schaal waterstofvoertuigen inzet voor de opdracht. Tankstation Kerkhof uit Den Haag,...Lees verder
Waterstof krijgt steeds meer voet aan de grond in de taxibranche. In de gemeente Den Haag, waar momenteel zo’n zestig waterstoftaxi’s rijden, zal deze groei echter afgeremd worden. In de aanbesteding van het doelgroepenvervoer geeft...Lees verder
De internationale klimaattop in het Schotse Glasgow staat voor de deur. Ook Nederland zal hier beloftes doen om verdere klimaatontwrichting te voorkomen, die ook weer van invloed zijn op de taxi- en touringcarbranche. KNV vertelt...Lees verder
Doelgroepenvervoer op waterstof staat nog in de kinderschoenen in Nederland. Toch wordt er achter de schermen hard gewerkt om waterstof op de kaart te zetten naast batterijelektrisch vervoer. Er zijn echter wel genoeg waterstoftankstations nodig...Lees verder
Veel zelfstandige taxichauffeurs hebben in de coronacrisis hun auto moeten verkopen of de lease of huur van hun voertuig moeten beëindigen. Nu het werk weer aantrekt, zijn zij veelal niet staat om een nieuw voertuig...Lees verder
Als maker van rolstoeltoegankelijke minibusjes voor doelgroepenvervoer en openbaar vervoer weet Tribus als geen ander wat er te koop is als het om rolstoelbussen gaat. Het huidige aanbod omschrijft Erik Henneken als “een goede start”,...Lees verder
Kan een vervoerder beter inzetten op batterij-elektrische voertuigen of gaan voor taxi’s op waterstof? En hoe financier je die verduurzaming, zeker in crisistijd? Om deze en andere vragen draaide een recente bijeenkomst over de verduurzaming...Lees verder
De taxisector staat net als vele andere branches voor een belangrijke opgave: zorgen dat de impact op het milieu kleiner wordt. Omdat we op TaxiPro.nl geregeld over dit onderwerp schrijven, hebben we zes belangrijke artikelen...Lees verder
Noot Personenvervoer heeft in 2019 als eerste vervoerder gekozen voor een waterstoftaxivloot. Inmiddels is het aantal waterstoftaxi’s van 35 uitgegroeid naar 85, en wordt er gewerkt aan verdere verduurzamingsplannen. Lees verder
Naast elektrisch taxivervoer is ook waterstoftaxivervoer in opkomst. Als ambassadeur van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat voor de toepassing van waterstof in het doelgroepenvervoer wil Lisette de Lijster de Raadt waterstof in de sector...Lees verder
Met een taxi op waterstof heeft Eminent Persoonlijk Vervoer een primeur in Drenthe. De vervoerder ziet deze emissievrije taxi vooral als uitkomst voor langere afstanden. Lees verder
In Groningen en Drenthe wordt het openbaar busvervoer steeds duurzamer. Omdat waterstof ook voor touringcars en kleine achtpersoonsbusjes voor het OV als schone oplossing voor de toekomst wordt gezien, worden er twee ‘semi-touringcars’ en een...Lees verder
Toyota heeft de nieuwe generatie van haar waterstofauto Mirai aan de wereld gepresenteerd. Het voertuig komt in maart 2021 op de Nederlandse markt. Ten opzichte van zijn voorganger heeft de nieuwe Mirai met 650 kilometer...Lees verder
Toyota presenteert in het eerste kwartaal van volgend jaar de definitieve versie van de nieuwe Mirai. De tweede waterstofauto van het Japanse merk wordt niet alleen langer, het nieuwe model wordt daarnaast fors goedkoper dan...Lees verder
Na ruim een jaar hebben de waterstoftaxi’s die Noot gebruikt voor het wmo-vervoer in Den Haag de mijlpaal van 1,5 miljoen gezamenlijke kilometers bereikt. De vervoerder zet zijn exemplaren van de Toyota Mirai hier sinds...Lees verder
De tweede generatie van de Toyota Mirai is een feit. Deze waterstofauto heeft ten opzichte van zijn voorganger 30 procent meer actieradius en er kunnen nu vijf in plaats van vier mensen meerijden. De eerste...Lees verder
Het realiseren van zero emissie doelgroepenvervoer in 2025 is haalbaar, maar er zijn beperkende factoren. De mogelijkheden om te laden en schoon te tanken en de beschikbaarheid van met name grotere voertuigen zijn nog niet...Lees verder
In Veenendaal en Rhenen wordt sinds kort een waterstofauto ingezet voor het leerlingenvervoer. Daarmee zeggen de gemeenten een landelijke primeur te hebben. Voor vervoerder Noot is het gebruik van taxi’s op waterstof echter niet nieuw,...Lees verder
Waterstof wordt gezien als een van de belangrijkste alternatieve brandstoffen op weg naar een emissievrije toekomst. De torenhoge kosten zijn voor veel tankstations echter een belemmering om nu al te investeren in waterstoflocaties. Terwijl de...Lees verder
