Zo probeert de taxisector er toch iets van te maken
De Nederlandse taxisector heeft door het coronavirus veel werk zien wegvallen. Taxichauffeurs doen er alles aan om de overgebleven klanten veilig te vervoeren. En verschillende vervoersbedrijven zetten hun voertuigen en chauffeurs nu in voor sociale...Lees verder
Rechter: niet functioneren BCT lag niet aan taxichauffeur
Bestuurders van taxi’s moeten er zorg voor dragen dat hun boordcomputer taxi goed functioneert. Maar dat betekent niet dat het automatisch de schuld van de chauffeur is als de BCT niet goed werkt. Dat blijkt...Lees verder
Boeteregen en chauffeurs onder invloed bij taxicontrole Amsterdam
Bij een taxicontrole in Amsterdam zijn afgelopen weekend forse boetes uitgedeeld en twee taxi’s in beslag genomen. Vijf chauffeurs werden aangehouden omdat ze onder invloed van drugs zouden hebben gereden. Het Team Taxizaken van de politie...Lees verder
‘Problemen uitleveren BCT-kaarten niet alleen schuld taxisector’
Volgens brancheorganisatie KNV legt Kiwa de schuld voor problemen met het uitleveren van nieuwe BCT-kaarten ten onrechte alleen bij de taxibranche. KNV-directeur Hubert Andela stelt in zijn column dat vertragingen in de productie bij Kiwa...Lees verder
Productie nieuwe BCT-kaarten op schema, grote problemen met in ontvangst nemen
Alle boordcomputer taxi-kaarten die voor omwisseling in aanmerking komen, zijn voor het einde van februari geproduceerd en aangeboden. In februari zal Kiwa de laatste 12.000 kaarten produceren. Toch dreigt er een probleem, want 11.000 kaarten...Lees verder
Cabman: zonder update gaat boordcomputer taxi op zwart
Alle boordcomputers taxi in Nederland dienen voor 20 maart 2020 geüpdatet te worden. Gebeurt dat niet, dan gaan de BCT’s hoe dan ook op zwart, waarschuwt producent en marktleider Cabman. De boordcomputer kan dan niet...Lees verder
Sociaal Fonds start pilot controle arbeids- en rusttijden
Een nieuw jaar, een nieuwe naam. Sociaal Fonds Taxi bestaat niet meer omdat Sociaal Fonds Mobiliteit de lading van de werkzaamheden veel beter dekt. In 2020 gaat SFM vooral meer doen met controles op arbeids-...Lees verder
ILT handhaaft ‘onverminderd’ tijdens vervanging BCT-kaarten
Momenteel worden tienduizenden boordcomputer taxi-kaarten vervangen, een operatie die eind maart 2020 afgerond moet zijn. De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) geeft aan tijdens dat proces onverminderd te handhaven. Wel zal de zogenaamde denkhandhaving pas...Lees verder
Voorwaardelijke boete voor verouderde BCT-software
Omdat zijn boordcomputer-software niet meer aan de wettelijke eisen voldeed, is een taxiondernemer veroordeeld tot een voorwaardelijke geldboete van 800 euro. Er was eigenlijk een boete van 1.800 euro geëist, maar volgens de rechter is...Lees verder
Hoge boetes bij taxicontrole Twente
Bij een controle van de taxisector in de regio Twente zijn verschillende hoge boetes uitgedeeld. Ook werd een illegale taxi van de weg gehaald bij deze gezamenlijke actie van politie, ILT en UW. Het was...Lees verder
Dit verandert er allemaal door de BCT-update
Elke boordcomputer taxi (BCT) heeft voor 21 maart 2020 een update nodig. Er zijn nieuwe kaarten nodig zijn, maar er verandert nog meer. In ieder geval voor wie een BCT van Cabman heeft. Hoe wijzig je...Lees verder
Noodzakelijke BCT-update Cabman binnenkort beschikbaar
De komende tijd moeten alle boordcomputers taxi een update krijgen om de geldigheid van de BCT-systeemkaart te verlengen. De software-update van Cabman wordt binnenkort beschikbaar; zonder deze nieuwe software is de BCT na 20 maart...Lees verderBCT-kaart blijft drie jaar langer geldig
De geldigheid van systeemkaarten voor de boordcomputer taxi (BCT) wordt met drie jaar verlengd tot maart 2023. Dit moet de taxibranche voldoende tijd geven om alle systeemkaarten te vervangen, aldus staatssecretaris Stientje van Veldhoven van...Lees verderKNV wil dat BCT-kaart 6 jaar langer geldig blijft
Alle boordcomputer taxi-kaarten moeten over een jaar vervangen worden, maar volgens Koninklijk Nederlands Vervoer is dat om meerdere redenen te vroeg. Het vervangen van alle kaarten wordt niet alleen een hele dure operatie, maar zou...Lees verderBCT functioneert nog steeds niet zoals bedoeld
De boordcomputer taxi zorgt voor degelijke gegevens en daarmee maakt het apparaat goed toezicht mogelijk. Maar omdat de controle en handhaving niet op peil zijn, blijft dat goede toezicht nog uit. Ook andere doelen van...Lees verder
Kiwa kan tijdelijk geen ondernemerskaart BCT uitgeven
Kiwa Register kan momenteel geen ondernemerskaarten voor de boordcomputer taxi uitgeven. De leverancier van de kaarten kampt met een tekort aan chips en kan pas begin maart weer nieuwe exemplaren leveren. Intussen werkt Kiwa aan...Lees verder
Chauffeurskaart mag worden afgeschermd van passagiers
Een taxichauffeur mag de persoonlijke gegevens op zijn of haar chauffeurskaart uit oogpunt van privacy uit het zicht houden van passagiers. De enige voorwaarde is dat alle informatie op de kaart bij BCT-controles wel leesbaar...Lees verder
Overheid wil weten wat taximarkt van BCT vindt
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat laat momenteel onderzoeken wat de taxisector van de boordcomputer taxi (BCT) vindt. IenW is benieuwd of de doelen achter de invoering van de BCT zijn gehaald. In een online...Lees verder
STN wil alle BCT-kosten op overheid verhalen
Stichting Taxibelangen Nederland wil middels een juridische procedure alle kosten voor de boordcomputer taxi (BCT) die taxiondernemers hebben gemaakt op de Nederlandse overheid verhalen. Volgens STN functioneren de BCT’s niet naar behoren en is daardoor...Lees verderKortingsknop op last van NMi uit Cabman-BCT gehaald
Bij de nieuwe configuratie en software-updates van de boordcomputer taxi van Cabman is het niet meer toegestaan om de kortingsknop te gebruiken. Deze is eruit gehaald op last van het NMi, dat de boordcomputers taximeter heeft gecertificeerd....Lees verder