Een beperking of een verbod op de inzet van uitzendkrachten is niet meer toegestaan in cao’s volgens de Europese Unie. Voor de 15%-inleenregel in de CAO Taxivervoer heeft dit echter weinig gevolgen, zo verwachten vakbonden...Lees verder
Aanbestedende diensten in het contractvervoer moeten kritisch kijken naar de kwaliteitseisen die gesteld worden in het bestek. Want niet alle gevraagde zaken, leiden ook daadwerkelijk tot een beter taxivervoer. Vervolgens is een goede controle nodig...Lees verder
FNV Bondgenoten wil dat er een einde komt aan de huidige manier waarop taxi-aanbestedingen worden gehouden. Het voortzetten van de aanbestedingen waar veelal de goedkoopste inschrijver wint, zal leiden tot een kaalslag in de sector...Lees verder
Het Nationaal Congres voor Taxi-Aanbestedingen is niet alleen interessant voor de grote taxiondernemingen maar zeker ook voor de kleine(re) taxibedrijven. Dat zegt Ruud Dusseldorp van TenderGuide, een van de sprekers op het congres, Inmiddels hebben...Lees verder
De overdracht van het verstrekken van vergunningen en chauffeurspassen aan Kiwa stelt teleur. Er is geen transparantie in de kosten en tarieven en het aantal medewerkers dat zou overstappen van de Inspectie naar KIWA is...Lees verder
De CAO Taxivervoer is algemeen verbindend verklaard tot en met 31 december 2013. Alle ondernemingen die zich met taxivervoer bezighouden zijn dus verplicht uitvoer te geven aan deze regels en reglementen. Het AVV besluit geldt...Lees verder
KNV Taxi en de Belastingdienst gaan structureel overleg voeren om ervoor te zorgen dat de taxibranche correct alle fiscale verplichtingen naleeft. KNV wil hiermee bereiken dat er een eerlijk speelveld ontstaat voor alle taxi-ondernemers in...Lees verder
Opleider Jongepier heeft een nieuwe naam: Jongepier Mobility Masters. Alle verschillende diensten, dus ook detachering, worden voortaan aangeboden onder de noemer Jongepier Mobility Masters. Tegelijk is ook een aanvang gemaakt met de invoering van een...Lees verder
De taxisector en de Belastingdienst gaan intensiever samenwerken door meer afstemming vooraf in plaats van controles achteraf. Doel is tijdige en juiste informatie voor ondernemers, bevordering van de rechtszekerheid, minder administratieve lasten bij de ondernemers...Lees verder
Sociaal Fonds Taxi legde de afgelopen jaren gemiddeld € 2,4 miljoen aan nabetalingen op aan taxi-ondernemingen. Als gevolg van verscherpte controle op pensioenpremieafdracht in de boekjaren 2009-2010 was dit in 2011 iets meer. “Op de...Lees verder
Uiterlijk 1 april moeten alle taxibedrijven hun taximeters aangepast hebben aan de nieuwe tariefstructuur. Brancheorganisatie KNV Taxi voorziet geen problemen voor de taxibedrijven om op tijd de nieuwe tarieven en de printer ingevoerd te hebben....Lees verder
Het moet voor taxibedrijven makkelijker worden om 65-plussers aan te nemen. KNV Taxi roept minister Kamp van Sociale Zaken en Werkgelegenheid op het Regeerakkoord uit te voeren en de regels aan te passen. “Juist de...Lees verder
De maximumtarieven voor de taxi worden per 1 januari verhoogd met de NEA-index. Dat betekent dat taxibedrijven die nog tot 1 april met een kilometertarief werken de prijs met 5,8% mogen verhogen, taxibedrijven die al...Lees verder
Een aantal taxichauffeurs heeft een IRU-erediploma uitgereikt gekregen tijdens de Taxi Expo. De International Road Transport Union is de wereldwijde branchevereniging voor bedrijven in het taxi- en busvervoer en transport. De onderscheiding is bedoeld voor chauffeurs...Lees verder
De digitale ritinformatie uit een BCT kan door taxiondernemers straks ook worden gebruikt voor hun verantwoording aan de Belastingdienst. Een papieren rittenstaat is niet meer nodig. “KNV Taxi maakte deze week de laatste afspraken hierover...Lees verder
De huidige erg ingewikkelde rij- en rusttijden voor taxichauffeurs worden flink versoepeld. Straks hoeft alleen nog de Europese regelgeving voor rij- en rusttijden gevolgd te worden. Die opdracht gaf de Tweede Kamer dinsdag aan minister...Lees verder
Mededingingsautoriteit NMA heeft nog geen reactie gegeven op het verzoek van KNV om een onderzoek te starten naar het prijsbeleid van Kiwa. Wel heeft Kamerlid Charlie Aptroot (VVD) deze week in het debat over de...Lees verder
Door aanbestedingen in de taxibranche hebben opdrachtgevers een sterkere onderhandelingspositie en eigenen zij zich een groot deel van de behaalde schaal- en efficiencyvoordelen toe. Dat concludeert SEO Economisch Onderzoek in het rapport ‘Contractvervoer op de...Lees verder
KNV heeft de NMA gevraagd een onderzoek in te stellen tegen KIWA Register om mogelijk misbruik van een economische machtspositie tegen te gaan. Reden is dat de tarieven voor vergunningen en chauffeurskaarten in Nederland buitensporig...Lees verder
KNV Taxi adviseert taxi-ondernemers die gedwongen zijn een nieuwe taximeter en printer te kopen vanwege de nieuwe tariefstructuur, eerst te overleggen met hun leverancier. Dit om ervoor te zorgen dat de apparaten niet waardeloos worden...Lees verder
KNV Taxi beantwoordt 6 veel gestelde vragen over de nieuwe taxiwet. Deze wet is per 1 oktober ingegaan.
Wat zijn de nieuwe tarieven?
Met ingang van oktober 2011 mogen de volgende tarieven gebruikt worden:
Taxitarief
opstaptarief = € 2,50
km...Lees verder
De nieuwe taxiwet is op 1 oktober in werking getreden. Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV) Taxi, mede initiatiefnemer van de nieuwe taxiwet, is ervan overtuigd dat de nieuwe bevoegdheden voor gemeenten kunnen helpen om de kwaliteit...Lees verder